ARS31-UMB

Il sensore di corsia attivo ARS31-UMB è una componente importante del sistema IDS (Ice Detection System) sulle piste aeroportuali, in quanto rileva la temperatura di congelamento. La temperatura di congelamento viene determinata raffreddando e riscaldando attivamente la superficie del sensore. Il sensore è facilmente sostituibile in qualsiasi momento grazie al design a doppio alloggiamento, semplificando così gli interventi di manutenzione.

ARS31PRO-UMB

Il sensore di corsia ARS31Pro-UMB determina la temperatura di congelamento raffreddando e riscaldando attivamente la superficie del sensore. Un secondo sensore di temperatura, collegato all’ARS31Pro a una distanza di 50 cm, misura inoltre la temperatura della superficie stradale. Il sensore fornisce quindi misure del punto di congelamento indipendenti dall’agente antighiaccio e simula anche le condizioni critiche della superficie. La struttura dell’alloggiamento diviso in due consente di sostituire in qualsiasi momento l’unità combinata di sensori/elettronica per interventi di manutenzione in pochi minuti.

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IRS31PRO-UMB

Il sensore di corsia passivo IRS31Pro-UMB fornisce un rilevamento preciso delle seguenti variabili misurate:

• > Temperatura della superficie della corsia
• > Altezza del velo d’acqua fino a 4 mm
• > Temperatura di congelamento per diversi agenti antigelo (NaCl, MgCl, CaCl)
• > Stato della corsia (asciutta/umida/bagnata/con ghiaccio o neve, ecc.)
• > Attrito
• > Ghiaccio in percentuale
• > 2 ulteriori temperature minime

Il sensore è incassato a filo della pavimentazione e la struttura del suo alloggiamento consente di sostituire in qualsiasi momento l’unità combinata di sensori ed elettronica per la manutenzione o la calibrazione in pochi minuti.

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